آغاز پروژه راه اندازی خط تولید سرسیلندر موتور سه سیلندر ایرانخودرو ( IK3) در شرکت صنایع تولیدی اشتاد ایرانآغاز پروژه راه اندازی خط تولید سرسیلندر موتور سه سیلندر ایرانخودرو ( IK3) در شرکت صنایع تولیدی اشتاد ایران
بازدید مدیر عامل محترم شرکت ساپکو از اشتاد ایرانجناب آقای دکتر پور مجیب مدیر عامل محترم شرکت معظم ساپکو از شرکت صنایع تولیدی اشتاد ایران بازدید نموده اند.
بازدید و افتتاح پروژه طرح توسعه خط ماشینکاری و شروع تولید انبوه سرسیلندر موتور ملی EF7 - PLUSبازدید و افتتاح پروژه طرح توسعه خط ماشینکاری و شروع تولید انبوه سرسیلندر موتور ملی EF7 - PLUS
بازدید و برگزاری جلسه عملکرد سه ماهه اول سال 1401 شرکت صنایع تولیدی اشتاد ایرانبازدید و برگزاری جلسه عملکرد سه ماهه اول سال 1401 توسط دکتر قاسمی معاونت برنامه ریزی شرکت گسترش سرمایه گذاری ایران خودرو از شرکت صنایع تولیدی اشتاد ایران
بازدید مدیرعامل هلدینگ ایکیدو از شرکت صنایع تولیدی اشتاد ایرانبازدید مدیرعامل هلدینگ ایکیدو از شرکت صنایع تولیدی اشتاد ایران | شرکت لیزینگ ایران خودرو
گیربکس نیمه‌اتوماتیک ایرانخودرو در آستانه تولیدمعاون تحقیق و توسعه شرکت صنعتی نیرو محرکه ایرانخودرو از طراحی نسخه نیمه اتوماتیک گیربکس شش دنده (AMT)، با سطح داخلی‌سازی ۷۰ درصدی در شروع تولید خبر داد.
تکنولوژی جدید شمع، ساخت خودروهای کم مصرفمدتها است پژوهشگران درحال آزمایش موتورهای رقیق‌سوز هستند که موجب افزایش بازده و کاهش انتشارات ناشی از احتراق می‌شود. اما مشتعل کردن آن‌ها دشوار است.
تغییر نسل و طراحی خودروهای پرفروش آسیاییتغییر نسل یک مدل خودرو می‌تواند نقش مهمی در موفقیت یک شرکت خودروسازی داشته باشد. در این مقاله، هفت خودروی محبوب ساخت شرکت‌های آسیایی را بررسی می‌کنیم که در چند دهه با تغییر نسل تولید شده‌اند.
نگاهی به فناوری تراکم متغیر پیشرانه نیساننیسان از فناوری تراکم متغیر توربو در خودروهای Mk6 آلتیما و اینفینیتی QX50 بهره می‌برد که امکان تغییر نسبت تراکم پیشرانه را هنگام کارکرد فراهم می‌کند و باعث افزایش قدرت و کارایی می‌شود.